Kontrollampen er en af de mange lamper i cockpittet på alle moderne biler. Kontrollampen, også kendt som MKL, advarer føreren om fejl i motorstyresystemet, problemer med tændingen eller fejl i motorens udstødningsgasefterbehandling. Dårlig forbrænding i motoren eller mangelfuld rensning af udstødningsgassen skal straks undersøges for at undgå defekte udstødningsgasværdier.

Læs mere: Fejl ved bilreparationer: Dette er de 7 mest almindelige fejl ved bilreparationer

Derfor lyser motorkontrollampen

Motorkontrollampen i cockpittet signalerer til føreren, at der er et problem med udstødningsgasbehandlingen eller motorstyringen. Det betyder, at motoren ikke kører optimalt, eller at udstødningsgasserne ikke bliver renset efter hensigten, hvilket gør det nødvendigt at få foretaget en nærmere diagnose på værkstedet. Samtidig gemmes fejlen i køretøjets fejlhukommelse.

I modsætning til den røde olielampes blink, hvor køretjet straks skal standses, kan køretøjet normalt stadig køre, hvis MKL-lyset er tændt. En blinkende kontrollampe for motoren kan derimod indikere mere alvorlige fejl. Hvis kontrollampen blinker, er det bedre at slukke motoren ved næste lejlighed eller tage bilen til et værksted.

Motorstyrelampen lyser, når motoren startes

Hvis kontrollampen tændes, når bilen startes, er det ikke noget usædvanligt. Kontrollampen tændes som standard, når tændingen er tændt, og slukker igen få sekunder efter, at motoren er startet. Dette gør det muligt at kontrollere, om systemet fungerer korrekt. Hvis kontrollampen ikke tændes, når motoren startes, er selve MI’en eller diagnosesystemet defekt.

Motorstyrelampen blinker eller lyser – dette er mulige årsager

Der er mange mulige årsager til, at motorlyset tændes. Fejlen kan være lokaliseret i indsugningssystemet, i udstødningskanalen eller i selve motoren. Et snavset tændrør kan være kilden til fejlen, ligesom en defekt tændspole eller en utæthed i udstødningsmanifolden kan være skyld i fejlen.

• Fejl ved tændingen
• Fejl i indsugningsmanifoldet
• Udstødningssystemet er defekt
• Problemer med sensorer
• Slanger er porøse
• Kontaktfejl

En moderne motor har flere og flere sensorer, ledninger og systemer, der også kan spille en rolle som mulige fejlkilder. En hyppig årsag til at MKL-lyset lyser i moderne motorer er en defekt i lambdasonden. Hvis ledninger og slanger i indsugningssystemet er porøse, kan luftlækage blive et problem.

Dette er, hvad føreren kan gøre, når kontrollampen for motoren tændes

Et lys eller et blink af MKL indikerer kun at der er et problem. men angiver ikke  de nøjagtige årsager. I nogle tilfælde opstår problemerne kun midlertidigt eller i visse kørselssituationer, så kontrollampen blinker eller lyser og slukker af sig selv igen. Føreren skal holde øje med usædvanlig motoradfærd og køre køretøjet til et værksted så hurtigt som muligt. Det kan især være nyttigt at aflæse fejlhukommelsen.

Udlæsning af fejlhukommelsen ved hjælp af en diagnoseanordning

Fejl i forbindelse med MKL gemmes som en fejlkode i køretøjets fejlhukommelse. Denne kan f.eks. aflæses af vejhjælp eller et værksted og bruges til at stille en bedre diagnose af fejlen. Dataen og oplysningerne fra diagnoseapparatet giver mekanikeren på værkstedet et første overblik over problemet.

F.eks. kan fejlmeddelelsen „justering af blandingsdannelse for magert“ eller fejlen „probe cat signal usandsynligt“ tyde på en defekt slange i indsugningskanalen. Fejlmeddelelsen kan dog også have en anden årsag. Derfor er det normalt nødvendigt med omfattende fejlfinding og en vis erfaring for at stille en præcis diagnose.

Motorens kontrollampe lyser – disse dele kan være defekte

Hvis motorkontrollen lyser, er bilens komponenter normalt defekte og bør udskiftes hurtigst muligt. F.eks. alle komponenter i tændingssystemet, f.eks. tændrør, tændkabler eller tændspole, samt dele af udstødningssystemet, f.eks. lambdasonde eller katalysator.

En almindelig årsag til et tændt eller blinkende motorkontrollys er en defekt EGR-ventil. EGR står for Exhaust Gas Recirculation, og denne ventil hjælper med at reducere emissioner og forbedre motorydelsen i dieselbiler. Det gør den ved at lede nogle af udstødningsgasserne tilbage i cylindrene. Defekter i EGR-ventilen skyldes ofte en blokering med partikler.

Komponenter i motorens indsugningskanal, f.eks. ødelagte indsugningsslanger, indsugningsmanifold eller luftmassestrømssensorer, er også ofte årsag til problemer og til, at motorlampen lyser. Sensorer som f.eks. knastaksel- eller ladetryksensoren kan også være årsagen.

Hos Autoparts24 kan du finde brugte originale reservedele af høj kvalitet fra certificeret bilgenbrug. Her har du mulighed for at sammenligne mange tilbud fra forskellige bilgenvindingsvirksomheder og bestille den rigtige reservedel til dit køretøj til en rimelig pris.