Motorstyringsenheden er en af de vigtigste komponenter i moderne køretøjer med forbrændingsmotorer. Hvis denne styreenhed i motoren er defekt, opstår der hurtigt funktionsfejl. I vores vejledning får du at vide, hvilke symptomer der er forbundet med defekte motorstyringsenheder, og hvad du skal være opmærksom på, når du reparerer og udskifter motorstyringsenheden.

Hvad er motorstyringsenhedens funktioner?

En motorstyringsenhed overvåger alle motorkomponenter og styrer forbrændingsprocessen. På denne måde sikrer motorstyringen en ren og brændstofbesparende forbrænding med lave udstødningsemissioner. I sin opbygning ligner enheden en lille computer, der registrerer alle køretøjets data og behandler oplysningerne. Til dette formål er motorstyringsenheden forbundet med talrige sensorer i motorens og udstødningssystemets område. Hvis enheden registrerer defekte processer, kan den udstede tilsvarende fejlmeddelelser.

Årsager til defekte motorstyringsenheder

Ifølge Allgemeiner Deutscher Automobilclub ADAC (den tyske automobilklub) er fejl i kategorien motor og motorstyring den næsthyppigste årsag til de af klubben registrerede sammenbrud i biler. Men hvorfor går en så vigtig komponent som den motorstyringsenhed, der er installeret i køretøjet, så ofte i stykker? Der er mange årsager til en defekt motorstyringsenhed.

• Fugt i kontrolenheden
• Ældningsproces af de installerede komponenter
• Kortslutning på motorstyringsenheden
• Korrosion på stikkene
• Vibrationer i køretøjet

En hyppig årsag til defekte kontrolenheder er fugtindtrængning. I dette tilfælde trænger fugt ind i kontrolenhedens kabinet og beskadiger elektronikken. Fugtindtrængning kan være relateret til en specifik begivenhed eller blot ske over tid. Derefter korroderer komponenterne indeni, eller der opstår en kortslutning.

Slid eller korrosion på styreenheden

De printplader og elektroniske komponenter, der er monteret i motorstyringsenheden, udsættes for en vis ældningsproces. Når bilen er i drift, kan de indvendige dele blive slidte og derfor have tendens til at svigte og fungere dårligt. Vibrationer under kørsel kan også fremkalde slitage, da loddeforbindelser og komponenter kan løsne sig med tiden.

Årsagen til en fejlfunktion i motorstyringsenheden kan også opstå uden for enheden. For eksempel kan korroderede stikkontakter være skyld i fejlfunktioner, eller kontrolenheden kan være påvirket af en kortslutning i de tilsluttede kabler. Derfor er en omfattende diagnose særlig vigtig, når der er mistanke om en defekt styreenhed.

Symptomer på en defekt motorstyringsenhed

Hvis motorstyringsenheden er defekt, kan symptomer af forskellig art indikere fejlen. Da motorstyringsenheden ikke længere fungerer efter hensigten, opstår der normalt forskellige problemer omkring motoren. Kun i værste tilfælde betyder en defekt motorstyringsenhed dog, at bilen slet ikke kan startes.

• Motoren starter ikke
• Fejltænding under kørsel
• Motoren hakker eller løber ofte tør for omdrejninger
• Motoreffekten falder mærkbart
• Motorstyrelampen lyser
• Udstødningsgasværdierne er forkerte
• Brændstofforbruget stiger

Skader på motorstyringsenheden viser sig ofte ved symptomer som f.eks. uregelmæssig motorkørsel eller fejltænding under kørsel. På grund af fejlen i styreenheden kan reguleringen af tænding og tændingstidspunktet ikke længere udføres korrekt. Som følge heraf kan motoren køre uregelmæssigt, stønne pludseligt eller standse sporadisk.

Hvis motorstyringsenheden er defekt, kan der ud over en uregelmæssig motorkørsel også forekomme et mærkbart tab af motorkraft. Hvis styreenheden er defekt, vil bilen undertiden accelerere langsommere, og motoren vil have ringe effekt. Dette kan skyldes, at den defekte styreenhed ikke længere regulerer brændstofindsprøjtningen korrekt.

Motorkontrol lyser op og dårlige udstødningsværdier

En defekt motorstyringsenhed kan også føre til andre tegn som f.eks. at motorstyringslampen lyser eller et øget brændstofforbrug. Hvis sensordata ikke længere kan evalueres korrekt, vurderer styreenheden i nogle tilfælde dette som en fejl i motorstyringen. Som følge heraf lyser motorkontrollampen, eller motoren kører kun i nødtilstand.

Hvis motorstyringsenheden fungerer dårligt på grund af en defekt, sprøjtes der undertiden for meget brændstof ind i motorens forbrændingskamre. Bilen forbruger så mere brændstof end normalt. Hvis der f.eks. mangler data fra sensorerne i udstødningskanalen, er det heller ikke længere muligt at diagnosticere udstødningsadfærden. Både en dårlig forbrændingsproces og en mangelfuld udstødningsgasrensning fører til øgede udstødningsemissioner.

Reparation eller udskiftning af kontrolenheden

Hvis motorstyringsenheden er defekt, skal den udskiftes eller repareres. Omkostningerne for begge varianter kan variere afhængigt af typen af styreenhed. Reparation af motorstyringsenheden tilbydes kun af specialiserede firmaer. Specialisterne foretager en omfattende diagnose af motorstyringsenheden og går på fejlfinding.

Til reparationen skilles motorstyringsenheden ad, så alle elektroniske komponenter kan inspiceres. Særlige måleapparater hjælper også med at diagnosticere defekte komponenter. Alle defekte dele udskiftes derefter. På grund af den store indsats kan en reparation af motorstyringsenheden være forbundet med høje omkostninger.

Udskiftning af defekte kontrolenheder i bilen

Det er praktisk og nemt at udskifte den motorstyringsenhed, der er installeret i bilen, med en anden. I modsætning til reparation af styreenheden kan køretøjet straks tages i brug igen. Hvorvidt omkostningerne til en udskiftningsdel overstiger omkostningerne til reparationen afhænger af det enkelte tilfælde.

Proceduren for udskiftning af motorstyringsenheden kan variere en smule afhængigt af enhedstypen. Som regel er motorstyringsenheden let tilgængelig i motorrummet. Nogle fabrikanter installerer dog kontrolenheden et andet sted, eller enheden er skjult bag et dæksel.

Udskift kontrolenheden og køb den som reservedel

Når motorstyringsenheden er fundet, kan den normalt hurtigt udskiftes med reservedelen. For at gøre dette fjernes styreenheden og kobles fra stikkene. Den intakte motorstyringskomponent skal derefter blot installeres og tilsluttes til stikkene. Efter udskiftningen skal motorstyringsenheden ofte justeres på ny.

Da køb af nye styreenheder ofte er forbundet med betydelige omkostninger, kan det betale sig at købe en brugt motorstyringsenhed. Desuden fås nye styreenheder ikke længere til alle køretøjer. Når du køber en brugt motorstyringsenhed, bør du sikre dig, at den tilbudte enhed passer nøjagtigt til den pågældende motor. Her hjælper det ofte at sammenligne varenummeret på styreenhederne.

Slutning af artiklen